In 1978 cateva tari din Europa au convenit de comun acord in cadrul memorandumului de la Haga sa initieze un program care sa supravegheze oferirea unor conditii bune de viata la bordul navelor de catre armatori conform normelor ILO (INTERNATIONAL LABOUR ORGANISATION). Insa tot in aceeasi perioada scufundarea tancului petrolier Amoco Cadiz a atras atentia autoritatilor si asupra sigurantei la bordul navelor maritime cat si a prevenirii poluarii mediului si asfel in 1982 s-a incheiat Paris Memorandumum of Understanding (Paris MoU) astfel aparand si Port State Control.
sâmbătă, 2 octombrie 2010
NYK Car Carrier Salveaza Marinari Aflati in Deriva
Pe 27 august, Goliat Leader, un car carrier a NYK a salvat 18 marinari aflati în derivă într-o barcă de salvare în Marea Chinei de Sud in dreptul Malaeziei.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)