Marinarul viitorului „acostează“ la computerul de birou

articol din cotidianul Cuget Liber.

"Internetul, satelitul şi automatizările au revoluţionat shipping-ul şi meseria de navigator

Ultimele două decenii au adus schimbări majore în shipping. În centrul acestor transformări se află chiar meseria de marinar. Navigatorul de astăzi seamănă tot mai puţin cu cel din secolul XX, ale cărui performanţe se bazau în mare măsură pe abilităţile practice dobândite, pe experienţă.

BARATERIE - frauda in transportul international de marfuri

Barateria este un prejudiciu adus unei nave prin încălcarea intentionată a îndatoririlor de către comandant sau echipaj.
Un caz recent de baraterie este cel al navei Dynamic Strike care a incarcat carbune, in valoare de 1.7 milioane $ din Croatia cu destinatia India (MUMBAI).

Gadget vs Ziua ANMB

Accesez azi dimineata la cafea, asa cum procedez frecvent, site-ul anmb.ro din dorinta de a vedea ce mai e nou. Observ stirea despre aniversarea a 137 de ani de invatamant de marina si intru sa citesc articolul. Toate bune si frumoase numai ca, atunci cand privesc un pic mai atent la una din fotografiile facute in timpul festivitatii organizate cu acest prilej, observ ceva ce nu se potrivea intregului fundal. 

ANR şi ARSVOM chemate in judecata

Cu toti cunoastem povestea navei MEDY ce s-a scufundat in Marea Neagra in luna septembrie 2010. Si tot atunci, marea si-a luat birul: doi dintre scafandrii implicati in actiunile ce au urmat nu s-au mai intors la suprafata. Asta a fost atunci, insa povestea nu se incheie aici si revine pe paginile primelor ziare locale si chiar in stirile posturilor TV nationale: ANR şi ARSVOM au fost date in judecata de parintii celor doi scafandrii disparuti la vremea respectiva.

Programul "CADET"

GRUP SERVICII PETROLIERE S.A. LANSEAZA PROGRAMUL CADET 

CADET este un program de formare a noilor generatii de specialisti pentru industria marina de petrol si gaze care se adreseaza absolventilor promotiilor 2008, 2009, 2010.
Reprezentantii GSP va asteapta sa participati la intalnirea organizata cu candidatii din centrul universitar Constanta pe 19 noiembrie, la ora 13:00, la sediul GSP Training Center, in dana 34, Constanta Port.
Sunteti asteptati sa va depuneti CV-urile si scrisorile de intentie on-line, la adresa human.resources@gspoffshore.com pana la data de 26 noiembrie.

GSP va asigura transportul participantilor cu autocarele companiei de la poarta 5 a Portului Constanta.

sursa:  anmb.ro

link oficial "GSP servicii petroliere": http://www.gspoffshore.com

Interviu cu Adrian Mihalcioiu

Reproduc in continuare interviul acordat cotidianului Replica de catre liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor şi reprezentantul Federaţiei Internaţionale a Transportatorilor, Adrian Mihalcioiu. Subiectele abordate sunt dintre cele mai diverse si reflecta problemele reale ale navigatorilor din zilele noastre, probleme date de asa zisa criza dar si de situatia actuala de la noi din tara.

Astept comentarii referitoare la acest interviu.

Implica-te si spune-ti parerea.

Manevra navei

Am instalat programul primit de la profesorul de CNNR primit cu cartea lui si la deschiderea lui primesc urmatoarea eroare din imaginea alaturata: "1.0 is not a valid floating value."

Stramosul NAVROM - Serviciul Maritim Roman

In anul 2010 s-au implinit 115 ani de la infiintarea primei companii de navigatie maritima de stat constituita la data de 23 aprilie 1895 in baza Hotararii Consiliului de Ministri aprobandu-se astfel achizitionarea primelor nave maritime care au arborat pavilionul romanesc "Meteor" si "Medeea". 

StudentINFO

Propun sa mutam orice discutie care are ca subiect desfasurarea cursurilor, materii, schimb de informatii, activitati didactice, practica, IMO, etc pe aceasta pagina - StudentINFO - astfel ca in dreptul articolelor sa se posteze doar comentariile referitoare la acestea.

PS: pe acest blog este invers decat in poza: tastatura o ai la indemana iar spatiu este suficient. Ne straduim sa obtinem cele mai satisfacatoare raspunsuri la intrebarile voastre.

Thanks for passing by.

The Bridge

...si nu ma refer la jocul de carti ci, cum era de asteptat, la puntea de comanda a unui vapor. Doar despre vapoare discutam pe aici, nu ?

In acest an universitar (al III-lea pentru mine) am fost „dotati” cu noi colegi de grupa, colegi care au absolvit deja o facultate in alt domeniu si au intrat in urma unor diferente direct in anul III la facultatea de marina civila.

"Fabrici de intelectuali ratati"

...sau altfel spus: "Somajul - profesie pentru multi absolventi de facultate".

Toti visam la clipa cand ne vom vedea cu diploma de licenta in mana, ceea ce, pentru marea majoritate, nu este decat o chestiune de timp. Intrebarea este ce vom face dupa aceea? Si de ce s-a ajuns aici? Dar mai ales cum putem iesi din aceasta situatie?

ALANG sau unde duce ultimul drum al navelor ? [video]

Dupa mai mult de 20-30 de ani in serviciu multe nave ajung in "abatoarele" din sudul Asiei. Un astfel de santier de taiere si reciclare dar in acelasi timp si cel mai mare din lume este cel de la Alang. Alang este un oras din districtul Bhavnagar din regiunea Gujarat, India.

Greenwich Maritime Institute

Greenwich Maritime Institute (GMI)  se afla in cadrul istoric al Old Royal Naval College, in centrul Greenwich, o parte a Londrei cu un bogat patrimoniu maritim. A fost infiintata in 1998 si are ca specific predare de studii maritime postuniversitare si institut de cercetare in cadrulUniversitatii din Greenwich.

Deschiderea anului universitar 2010-2011

Astazi 4 octombrie 2010 incepand cu ora 10.00 a avut loc laAcademia Navala "Mircea cel Batran" ceremonia de deschidere a nouluian universitar 2010-2011. Ca de obicei, au fost invitati sa participe reprezentanti din structurile M.Ap.N.,ai autoritatilor publice locale, personalitati ale vietii publice si universitare constantene, reprezentanti ai institutiilor de isi desfasoara activitatea in domeniul transportului naval, rude si prieteni ai studentilor.

PARIS MOU

In 1978 cateva tari din Europa au convenit de comun acord in cadrul memorandumului de la Haga sa initieze un program care sa supravegheze oferirea unor conditii bune de viata la bordul navelor de catre armatori conform normelor ILO (INTERNATIONAL LABOUR ORGANISATION). Insa tot in aceeasi perioada scufundarea tancului petrolier Amoco Cadiz a atras atentia autoritatilor si asupra sigurantei la bordul navelor maritime cat si a prevenirii poluarii mediului si asfel in 1982 s-a incheiat Paris Memorandumum of Understanding (Paris MoU) astfel aparand si Port State Control.

NYK Car Carrier Salveaza Marinari Aflati in Deriva

Pe 27 august, Goliat Leader, un car carrier a NYK a salvat 18 marinari aflati în derivă într-o barcă de salvare în Marea Chinei de Sud in dreptul Malaeziei.

Sinistru in Marea Neagra

In jurul orei 03:10, la 5 ore dupa parasirea portului Constanta, cu destinatia Istanbul, cargoul MEDY (vezi poza 1 / poza 2 sub numele anterior MED BREEZE), sub pavilion Turcia, a contactat VTS Constanta si a emis S.O.S., comandantul navei dispunand abandonarea navei de catre echipajul format din 17 marinari.

Voiaj de practica de cinci stele pe Queen Mary 2

Nu sunt foarte putini aceia care ar plati o avere ca sa faca un voiaj ca cel pe care Kristina Rivette l-a inceput luna trecuta. Aceasta, in varsta de 22 ani, a sosit in New York pentru a se imbarca la bordul navei ce apartine Cunard Line si care deserveste o ruta ce include mai multe porturi din Marea Caraibelor.

Soc in Africa de Sud in urma mortii unui cadet

Misterul continuă înca să înconjoare moartea tinerei de 19 ani care a căzut peste bordul navei Safmarine Kariba pe data de 24 iunie, în Marea Adriatică, în largul coastei Croației. ITF şi o filială din Africa de Sud au fost îngrozite să afle că un navigator stagiar a murit pe mare dupa ce a pretins că a fost violată.

Safety First !

A fi in conditii de siguranta in timp ce te afli pe mare este la fel de important ca si a fi sanatos. Cei care lucreaza pe mare se pot expune anumitor riscuri. Navigatorii au o sansa din 11 de a fi raniti – in serviciului lor de drept – mai mult decat in alte ocupatii.